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     我們都很清楚活塞式空壓機故障多種多樣，而任何一種小故障都會對活塞式空壓機的工作效率有極大的影響，活塞式空壓機的曲軸磨損也不例外。而活塞式空壓機的曲軸安裝于往活塞式空壓機主機機頭內部，由于拆卸較為一復雜，一般情況都會采取“耳辨”的方法識別其運行狀況。當曲軸存在一定磨損時，其內部就會產生細微的咔嚓聲，很好辨別。當然，若曲軸磨損比較嚴重，就會明顯的發現空壓機整體抖動劇烈。百和機電建議：用戶不論發現出現哪種狀況，就應該及時的對活塞式空壓機進行處理或更換曲軸；如若不然，活塞式空壓機將會發生嚴重損壞，更有甚者直接導致設備事故和安全事故。那么，活塞式空壓機曲軸拆卸后發現有磨損但程度較輕的情況該如何處理呢？ 

     1.活塞式空壓機曲軸磨損：活塞式空壓機曲軸主軸頸及連桿軸頸因磨損失去圓度和圓柱度是曲軸失效的一個重要因素。對連桿軸頸沒有超過極限尺寸的磨損曲軸，一般可按修理尺寸進行磨削，同時裝配新的軸瓦。如磨損量超過極限尺寸則應采用電鍍、堆焊、噴涂等工藝恢復到標準尺寸；這就需要專業的操作工具了，而且操作較為復雜，一般遇到磨損嚴重的情況都進行更換更為方便。 

     2、活塞式空壓機曲軸裂紋：曲軸裂紋易產生在主軸頸或連桿軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處和軸頸的油孔邊緣，若發現連桿軸頸上有較細的裂紋時，經修磨后裂紋能消除，則可繼續使用。若發現有橫向裂紋時，通常不進行修復，須予以更換。

     3、活塞式空壓機鍵槽磨損：當鍵槽上只存在小凹痕、毛刺和輕微磨損時，可用細銼、油石或刮刀等進行修整。若鍵槽損壞程度較大時，可擴大鍵槽或重新開槽，并配大尺寸的鍵或階梯鍵；也可在原槽位置上重新按標準開槽。值得注意的是，開槽前一般需要先把舊鍵槽用氣焊或電焊填滿。m.lucyai.net/